放牛班的春天
打好有准备之仗 全力应对暴雪寒潮天气_我的网站

一 | 正在举办的F1美国大奖赛上,“汽车人”维斯塔潘又发威了。他以0.071秒差距击败迈凯伦车队的诺里斯,拿下冲刺赛杆位。

二 | 据气象部门预报,今明两天,我市将出现入冬后首场大范围雨雪天气,并伴有寒潮、大风天气。为应对此次寒潮极端天气,全市上下迅速进入应急响应状态,全力以赴做好各项应对工作,保障人民群众正常生产生活。 只不过,关于F1最大的新闻,发生在场外。 东洲区 东洲区第一时间组建应急指挥部,并组织相关部门完善应对极端天气工作预案,落实24小时领导带班及值班值守制度,确保信息畅通,预警预报全覆盖。北京时间10月17日晚,苹果官宣拿下F1未来五年的美国本土独家版权,从2026年开始生效。

三 | 针对国道202线东洲段、省环南线东洲段、浑河南路等重点路段进行统一安排部署,明确责任单位及人员车辆分配,确保出现雪情快速行动、有效应对。 积极协调供热、供水、供电等相关单位加大设施设备巡查检修频次,并做好抢修预案。

四 | 据悉,这份五年合同的总价值高达7.5亿美元(约53亿元),涨幅超过7成,大幅刷新了F1美国本土版权价格。提前与新隆嘉超市、亿家购生鲜超市等大型商超沟通对接,确保生活物资稳定有序供应。

五 | 市交通运输局 市交通运输局成立5个包保督导组直达7个县区、各相关单位和企业开展督导检查,切实压实包保责任、主体责任。 要求公交、出租车、客运和危货运输企业完善应急预案,加强车辆维养,做好驾驶员安全教育,配足应急物资设备,储备应急车辆和驾驶员,根据气象预警启动应急响应,确保满足群众基本出行需求和基本物资运输;要求在建项目建设单位积极履行主体责任,补强应急物资、组建应急队伍、密切关注天气变化,根据实际情况适时采取停工措施;加大公路巡查执法力度,部署除雪防滑队伍,做好除雪、物资储备工作,全力做好除雪防滑保畅工作。 市市场监管局 市市场监管局不断加强特种设备安全运行检查力度,提醒全市各类特种设备使用单位要进一步提高安全主体责任意识,强化风险预警和应对措施,有效防范低温、冰雪、冰冻天气可能引发的各类特种设备事故和突发事件。 强化应急处置力度,重点围绕电梯等涉及民生领域的设备,实行“24小时专人值守,领导带班”制度,并安排特殊应急车辆,确保极端天气下,能及时处置突发问题,保障安全运行。要求各县区市场局加强对辖区重点行业领域企业的监管,紧盯化工企业、人员密集场所和住宅小区的特种设备开展安全隐患排查,并针对极端天气完善应急预案。

六 | 早在今年2月,ESPN与F1的独家续约谈判窗口已经过期,随后有数家科技、媒体集团出现在了谈判中,包括Netflix、亚马逊....但最终,苹果后来居上取得杆位并登上了领奖台。 从诸如ESPN这类传统媒体转向苹果这样的流媒体,自由媒体一方面是拿走了牌桌上最多的钱,另一方面也明确释放了变革信号。F1首席执行官斯特凡诺·多梅尼卡利表示: “借助苹果公司的力量,我们将更深入地进入美国家庭、融入美国车迷的文化氛围。 国网抚顺供电公司 国网抚顺供电公司充分借助与市气象局合作优势,密切关注全市气象预警信息。

七 | 这无疑将彻底改变我们在媒体领域的战略布局。我们深知苹果公司的专业能力、卓越品质和强大影响力,因此双方达成这项合作是水到渠成的事。” 一次决定F1在美国未来的关键节点,已经到来。全面开展“除树障、清通道、保供电”行动,避免树木倒伏至线路造成线路故障;加强重要配电线路运维,重点保障医院、商场、学校、政府机关等用电;做好变电站设备覆冰应急措施,对雨雪天气后重点变电站覆冰情况进行特巡,及时上报故障及异常信息。 先把时钟拨回至2017年。组建13支抢修队伍,所有人员保持24小时保持通讯畅通,应急物资保证随调随用,全力保障抚顺电网安全稳定运行和人民群众可靠用电。

八 | 自由媒体斥资44亿美元完成对F1的控股收购后,就明确提出美国市场优先战略,试图重塑F1的增长曲线。 责任编辑:刘春阳。但现实非常严峻,F1在美国的存在感远不如纳斯卡、Indy500等赛事,跟其他主流赛事相比更是相去甚远。 版权费说明一切。彼时F1在美国转播权由NBC持有,大约仅为500万美元一年,同期纳斯卡的版权合同是8.2亿美元一年。 但对于想要破局的自由媒体来说,低廉的版权费也意味着更低的试错成本和更高的成长空间。他们干了两件大事:一是推出了自己的DTC服务——F1 TV。NBC觉得这会稀释版权价值,选择不再续约。 第二件事,是放低姿态把版权免费送给ESPN,后者只需要承担赛事的制作费用即可,F1由此换取渠道与曝光。可见,哪怕是全球最顶级的体育IP,在新市场拓展时也得放下身段。

九 | 但F1的“自降身价”,并没有持续很长时间。2019年,Netflix纪录片《极速求生》的推出让F1在美国突然爆火,各种数据指标都蹭蹭上涨,美国本土赛事从一站增加为三站。美国企业也加速赞助F1:2020-22年,F1生态中美国企业的数量增加了66%;2025年新签约的赞助中,美国品牌占比达到约34%。

十 | 这一切也直接带动了F1版权价值的跃升。

十一 | 从版权费看F1在美国的成长,轨迹大概是这样的:2018年,F1免费把版权给了ESPN;2020年,由于F1的热度上升,ESPN同意象征性的给点钱,双方签下了3年1500万美元的合同。到了2022年,各项指标大涨的情况下,F1也提高了要价,双方签了下每年8500万美元的三年合同。 三年之后,当新一份合同尘埃落定之时,F1美国版权的价格再次猛涨,超76%的涨幅也足以让所有赛事羡慕。从今往后,一年1.5亿美元的价格只是基准。 那么问题来了,为什么苹果会选择如此激进的拿下F1版权呢?其实他们做出了一个“顺水推舟”的选择。 一方面,通过制作、出品的《F1:狂飙飞车》,苹果早就半只脚踏入了F1的世界中;上映后的商业成绩和影响力,也再次证明了F1在美国、甚至全球范围内的价值。

十二 | 据Box Office Mojo的数据显示,截至今日,《F1:狂飙飞车》全球票房超过了6.29亿美元,也是苹果出品电影票房之最。 如今F1版权到手,苹果在拍摄续集的时候可以有更多的围场权益、配套宣发等等,在这个层面上,第二部电影肯定会比第一部有更多、更密集的F1元素——虽然第一部已经很多了。

十三 | 前几天,电影中的虚拟车队APX GP宣布将于2027年加入F2,基本上是确认了电影续集。由布拉德·皮特主演的车手桑尼·海耶斯也宣布退役,成为了车队老板。如果你知道好莱坞电影的套路,基本也能猜到第二部电影会拍什么剧情了。 另一方面,苹果过去几年在推进体育内容的系统化布局,在目前美国体育赛事的版权格局中,主流赛事的版权早已被瓜分殆尽且价格高昂,留给新玩家的窗口极小。而F1在过去五年间实现了高速成长,粉丝画像也偏年轻,是少数仍具性价比、符合苹果全球化属性的赛事标的。 不仅全球化属性与F1契合,作为一家科技公司,苹果也会在F1直转播上带来技术升级,提升赛事体验。再加上影视制作能力,苹果或许也能为F1带来“文化升级”。苹果服务高级副总裁彼得·库伊表示,近期会宣布围绕F1正在推进的多种创新举措。 在这里我们也斗胆预测一下,明年iPhone18系列的发布会上,百分之百会出现F1相关的内容,且iPhone18 Pro系列会以某种形式出现在围场中,大概率是作为一个转播机位。 与ESPN这样传统的媒体平台相比,苹果的逻辑并不止于“转播权”本身。他们不是单纯把自己当成赛事平台,也不单纯把赛事看成是吸引体育迷眼球的内容,而是通过体育来打通自己的硬件、软件生态。苹果的这步棋,是为了一个更大的内容闭环。 但与此同时,苹果想要的内容闭环,对版权方来说并不一定是好事,美国职业足球大联盟(MLS)证明了这一点。 回看苹果与MLS的合作,最初也是从All in开始——苹果花25亿美元拿下独家版权,用“赛季通”把MLS整合进 Apple TV的订阅体系和苹果整体生态之中。 图源:Apple TV 虽然在内容质量上,MLS的确取得了一定进展:直转播质量大幅提升、自制节目增多,梅西加盟后也有了更强的话题性;但由于几乎离开了传统的主流转播平台,曝光度骤降——对不少习惯了电视频道的观众而言,MLS“消失了”。联盟的一些高管也表示,3年后看这笔版权交易“弊大于利”。 “压力”之下,苹果终于开始松口,通过康卡斯特、DirecTV等传统平台分销播放,版权分发策略逐步开放。 对于F1而言,这种路径可能会重演。 F1本身就是一个高频、高话题性的全球赛事,在美国的崛起也非常依赖社媒化,拓宽赛事权限且有意强化车手的个人IP和故事。

十四 | 也就意味着,赛事转播、车手IP化或社媒运营任何一个环节的封闭,都会影响F1在美国积累多年的增长红利。 如果苹果延续MLS早期的封闭体系,将F1集中收拢至Apple TV之内,由此限制渠道和提升受众门槛,对尚未真正打入美国主流体育圈的F1而言,很可能会原地踏步甚至退步。 无论从任何角度来说,F1在美国乃至全球的发展,将从2026年开始迎来巨变。我们常说世界上唯一不变的只有变化,但变化并不总是带来好的结果。苹果能否吸取在MLS上的教训,把F1带上全新的发展高度,现在还是一个巨大未知数。 但至少一件事是确定的,自由媒体拿到了7.5亿美元的真金白银。在如今世界经济环境下,这可能是最正确的决定。

十五 | 本文来自微信公众号:体育产业生态圈,作者:ECO氪体。
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Published on:00:47:19
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